近(jìn)幾年(nián)，在基建中沖擊碾一(yī)般用(yòng)于≥★機(jī)場(chǎng)、高(gāo)速、₹ γ♠鐵(tiě)路(lù)等路(lù)基工(gōng)程。在修建'₩β高(gāo)等級公路(lù)、鐵(tiě)路(lù)、水(shuǐ)庫大₹≈δ(dà)壩、機(jī)場(chǎng)等大(dà)型基礎設施工(gōn₽♦ g)程中，遇見(jiàn)特殊地(dì)質條件(jià≠•∞n),如(rú)濕陷性黃(huáng)土(tǔ),厚層軟弱地(dì)質，膨脹↓↕¶≈土(tǔ)地(dì)基等.可(kě)采用(y≈♠©↔òng)沖擊碾的(de)碾壓施工(gōng)工(gōng)藝，大(dà✔φ£)幅度的(de)提高(gāo)地(dì)基和(hé)填♥'築土(tǔ)體(tǐ)的(de)承載能(néng)力,穩定性,壓實度÷¥‌α.從(cóng)而使土(tǔ)體(tǐ)和(hé)地(dì)ε≥✘&基整體(tǐ)穩定性、整體(tǐ)強度和(hé∏☆)均勻性較高(gāo)。

沖擊碾的(de)用(yòng)處如(rú)此廣泛β↔，那(nà)麽沖擊碾在工(gōng)中的(de)質量控制(zhì)措施都(↓©δdōu)有(yǒu)哪些(xiē)呢(ne)？

在正常施工(gōng)中，由項目總工(gōn<&±g)向現(xiàn)場(chǎng)技(jì)術 " (shù)人(rén)員(yuán)管理(lǐ)人(λ∏ γrén)員(yuán)、施工(gōng)人(rén)進行↔∏(xíng)詳細的(de)書(shū)面交底和(hé)安全交★♣底。 嚴格控制(zhì)邊部、端部的(de)​₩φ$壓實度。端部：對(duì)于橋台、涵洞等構造物(wù)相(xiàng)連≥σ接處産生(shēng)的(de)有(yǒu)效壓實斷面以δ≥外(wài)部分(fēn)挖除，與台背回填一(yī)起施工βφ≥γ(gōng)，采用(yòng)振動壓路(l±§×ù)機(jī)分(fēn)層壓實的(de)方法×±處理(lǐ)，壓實度按要(yào)求進行(xíφ≈"ng)控制(zhì)。邊部：采用(yòng)多(duō)壓3--5遍的(d♣"¥e)辦法處理(lǐ)。

在施工(gōng)中應采取有(yǒu)效地(dì)安全€♣保證措施，确保構造物(wù)的(de)安全距離♦✘βΩ(lí)；沖壓作(zuò)業(yè)範圍內(nèi)的(de)出入口應有(ε¶✘δyǒu)醒目的(de)安全标記，禁止車(chē)輛(li♣↕àng)與人(rén)員(yuán)出入，設置σ£≠交通(tōng)指示标志(zhì)。沖擊碾壓作(zuò)業(y↕↓✘Ωè)禁止夜間(jiān)施工(gōng)。

當填料的(de)含水(shuǐ)量超出要(yào)求時(s£&>÷hí)，在下(xià)承層上(shàng)分(fēn)2-3層晾曬含水(shu• βǐ)量較大(dà)的(de)填料。取土(tǔ)前，應對(duì↓')取土(tǔ)場(chǎng)進行(xíng)全厚度™•開(kāi)挖探坑檢查，如(rú)果土(tǔ)質或含水(shuǐ)量變化↓∑(huà)較大(dà)時(shí)，應分♥≠(fēn)層取土(tǔ)，剔除不(bù)适宜路(lù)基填築的‌ (de)填料，選用(yòng)适合該工(gōng)藝的(de)填料。

為(wèi)确保路(lù)基邊坡的(de ♦)壓實度和(hé)沖擊碾壓的(de)安全，路(lù)基填築寬度每側超寬不α♠§≠(bù)宜小(xiǎo)于1-2m。在填築過程程中及時(sh↓ >σí)修築和(hé)完善臨時(shí)排水(shuǐ)設施，防≤≤α止路(lù)基沖刷。

采用(yòng)該工(gōng)藝施工(gōng)段落盡可(k £δ"ě)能(néng)延長(cháng)，一(yī)般要(yào)求不(bù)小(‌✔♦xiǎo)于100m。對(duì)于小(xiǎo)結構物(wù)較多(du®÷'ō)，緻使碾壓段落過短(duǎn)時(shí)，可(kě)暫₽ 不(bù)施工(gōng)小(xiǎo)結構物(wù)，使施工(g§↑¥ōng)段落延長(cháng)，待填築至↔'ελ一(yī)定高(gāo)度後，反開(kāi)挖施工(gōng)小(x♥↓iǎo)結構物(wù)。

壓實度檢測時(shí)，如(rú)果發現(xiàn)土(tǔ)質變化(™↓♥huà)較大(dà)或出現(xiàn)超密，應及時(shí)做(zuò↑♠)标準擊實試驗，确保壓實度檢測的(de)準确性。沖擊碾壓路(lù)基填♠£±築試驗段施工(gōng)時(shí)，必須在做(zuò)壓實度的(de)位®≠置取土(tǔ)做(zuò)擊實試驗，利用(yòng)↕∑&δ單點擊實計(jì)算(suàn)的(de)最$≤大(dà)幹密度計(jì)算(suàn)對γ←(duì)應點的(de)壓實度。

沖擊碾壓施工(gōng)前須查明(míng'¶)沖壓範圍內(nèi)的(de)地(dì)下(xià)管線及附近(jì☆±n)的(de)構造物(wù)，并根據構造物(wù)的(de)∑¥♦‌類型采取相(xiàng)應的(de)保護措施，在保護範圍的(de)∑→↔↑外(wài)圍應設置明(míng)顯的(de)标記物(wù)。

沖擊碾壓路(lù)基填築包括端頭滿夯或分(fēn)層壓實，根據實際±₹情況選擇合适的(de)填築方法。

總之，在各個(gè)領域沖擊碾的(de)碾壓施工(gōng)中，我↔∞↔們一(yī)定要(yào)科(kē)學合÷‍理(lǐ)地(dì)利用(yòng)沖擊碾的"€ ₽(de)壓技(jì)術(shù),按照(zhào)沖擊碾在施✘±工(gōng)中的(de)質量控制(zhì)措施去(qù<↓)規範、去(qù)操作(zuò)，會(huì)給我們的(de)施工↓'♣(gōng)帶來(lái)好(hǎo)的(de)效率的(de)同時(s©↓λhí)，也(yě)給高(gāo)質量的(de)沖擊÷ε♥碾施工(gōng)提供了(le)有(yǒ‍≥<u)力的(de)保障。