沖擊碾壓設備是(shì)隸屬于壓路(lù)機(jī)的'φ(de)一(yī)種新型的(de)拖式壓路(lù)機(jī)，α↕由牽引車(chē)以及沖擊輪兩大(dà)部件(jiàn)構™ £‌成， 鄭州哈威沖擊式壓路(lù)機(jī)是(s€©∏φhì)擊式壓路(lù)機(jī)行(xíng)業(yè)的(de)≈©‍知(zhī)名品牌，由鄭州哈威（鄭州）股份有(yǒu)限公司生(shēng↑←÷)産，在業(yè)內(nèi)廣受好(hǎo)評。

沖擊碾壓設備在沖擊碾壓施工(gōng)作(zuò)'<★ε業(yè)中有(yǒu)一(yī)些(xiē)注意事₩"(shì)項，鄭州哈威(鄭州)在此作(zuò)為§∞(wèi)指導意見(jiàn)一(yī)‌α一(yī)列出供廣大(dà)用(yòng)&"<∞戶參考：

1、沖擊碾壓寬度不(bù)宜小(xiǎo)于6m，自(zì)∑α→"行(xíng)式沖擊碾壓設備單塊最小(xi≥Ω±‌ǎo)沖擊碾壓面積不(bù)宜小(xiǎo)于10 &00m2；牽引式沖擊碾壓設備單塊施工(gōng)面積不(bù)宜小(xiǎoε±)于1500m2。工(gōng)作(zuò)面較窄時(≥​πshí)需設置轉彎車(chē)道(dào)，沖擊≥λ± 碾壓最短(duǎn)直線距離(lí)不(bù)宜小(xiǎo)于10"₩λ0m。

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沖擊碾壓時(shí)土(tǔ)的(de)含水(shuǐ)量（w) 範圍§>→α要(yào)求如(rú)下(xià)：
一(yī)般情況下(xià)，當細粒土(tǔ)含量大(dà)于等于50₹✔%時(shí)，含水(shuǐ)量（w)範圍：wopt-4%&le✘ ;w≤wopt+2%；當細粒土(tǔ)¶×‌含量小(xiǎo)于50%時(shí)，wopt-3%≤w≤w™∑ opt+2%；
     

高(gāo)液限土(tǔ)沖擊碾壓的(de)含水(shuǐ)量上( ☆₩ shàng)限可(kě)放(fàng)寬至30%。含水(λ‌€shuǐ)量超出以上(shàng)範圍時(shí)，需經試驗論證确定↕" ∞控制(zhì)範圍。

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不(bù)同類型沖擊碾壓設備的(de)适用(yòng≠₽)條件(jiàn)如(rú)下(xià)表

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構造物(wù)的(de)保護
使用(yòng)前應查明(míng)沖壓範圍內(nèi)的₽Ω∑(de)地(dì)下(xià)管線及附近(jìn)各種構造物(wù)，并'✘&應根據構造物(wù)的(de)類型采取相(xiàng)應的(de)保護措≠±↔施。一(yī)般情況下(xià)可(kě)按下(xià)表π ±确定水(shuǐ)平安全距離(lí)。對(duì)于河(hé)溝φ§∏等有(yǒu)明(míng)顯隔震效果的(de)情況，經确認不(bù)會(hε‌uì)造成影(yǐng)響時(shí)可(kě)β↕"适當減少(shǎo)安全距離(lí)。施工(gōng)前對(duì)于♦♠γ≈拟保護的(de)構造物(wù)，在保護範圍的(dλ"₽'e)外(wài)圍應設置明(míng)顯的(d↓σ<e)标記物(wù)。

5、正常使用(yòng)的(de)構造物(wù)βΩγ​頂部以上(shàng)填土(tǔ)高(gāo)度大βδε(dà)于2.5cm或填石高(gāo)度大(dà)于3.0m,，土©ε±(tǔ)工(gōng)格栅等合成材料豎向填土(tǔ)厚度大(dà)≤≥'γ于1.5m，可(kě)直接進行(xíng)沖擊壓σλγ≈實。

對(duì)于不(bù)符合上(shàng)述安全距離(÷•lí)但(dàn)又(yòu)需施工(gōng)的(de)可(kě)✘€☆采取以下(xià)兩種措施：開(kāi)↓'λ×挖寬0.5m深1.5m左右的(de)隔震溝進行(xíng)隔震；降低(dī)沖₩€擊碾壓設備的(de)行(xíng)駛速度，增加沖壓遍♦σ$≈數(shù)。

6、新路(lù)沖擊碾壓施工(gōng)時(shí)，施工(Ω<♣gōng)現(xiàn)場(chǎng)寬度大(dà)于沖擊✘‍↓‌碾壓設備轉彎半徑的(de)四倍時(shí)，以道(dào)路←✔©γ(lù)中心線對(duì)稱地(dì)将場(chǎng)地(dì)分✔♦♠ε(fēn)成兩半，壓實行(xíng)駛路(lù)線按圖沖擊碾壓路(lù)線₩₽ <示意圖1所示；施工(gōng)現(xiàn)場(chǎn¶↔g)的(de)寬度小(xiǎo)于四倍轉彎半徑€÷✘§時(shí)，可(kě)按圖沖擊碾壓路(lù)線•≤π↔示意圖2的(de)沖壓方式進行(xíng)，根據實際情況在施工β±↑(gōng)場(chǎng)地(dì)的(de)兩≥↑端設置所需的(de)轉彎場(chǎng)地(dì)。壓實行(π♥$xíng)駛路(lù)線應設置易于操作(zuò)機(jī)手辨∏✔識的(de)臨時(shí)标記物(wù)，便于按相(xiàng)應的(d§φεe)标線沖擊碾壓。

 7、沖擊碾壓行(xíng)駛速度應控制(zhì)在Ω←∑10～12km/h,若工(gōng)作(zuò)面起伏過大(dà)，應停止沖壓±♥ ™，用(yòng)平地(dì)機(jī)刮平後再繼續施工(gōng)。揚塵情況嚴ε₹  重時(shí)應灑水(shuǐ)。當土(tǔ)的(de)含水(s↑₽huǐ)量較低(dī)時(shí)，宜于前一(yī)天灑水(∑∏®shuǐ)濕潤。沖壓時(shí)應注意沖擊波峰，錯↕×(cuò)峰壓實，沖壓5遍應改變沖壓方向。

8、沖擊施工(gōng)場(chǎng)地(dì)附近(jìn)有(y'✔&₩ǒu)構造物(wù)時(shí)，應注意觀察，發現(xià↑γ™σn)異常情況時(shí)，立即中斷施工(gōng)，以避免構造物(wù←₩)損傷。

施工(gōng)中若出現(xiàn)“彈簧&r¶≤πdquo;現(xiàn)象，可(kě)暫停施<§工(gōng)，采取相(xiàng)應的(de)技÷α(jì)術(shù)措施後方可(kě)繼續施工(gōng)。≥↔£​

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施工(gōng)過程中須有(yǒu)專人(rén)負責記錄，記錄資料歸檔備λα↔案。

10.沖壓邊角及轉彎區(qū)域應采取小(xiǎo)型夯機(jī)等其他(tαβā)措施壓實，以達到(dào)設計(jì)标準。
11、施工(gōng)單位須加強對(duì)員(yuán)工(gōng)的(d÷π"‍e)安全生(shēng)産教育，樹(sh∞φΩ✔ù)立安全第一(yī)的(de)觀念。操作(≈♠ zuò)機(jī)手在上(shàng)機(jī)前必須©φ經嚴格的(de)訓練，合格後方能(néng)上(sh♠™φ÷àng)機(jī)。每台至少(shǎo)應配備2名操作(zuò)機(jī) ♣€手，輪流進行(xíng)作(zuò)業(yè)，每名機(>γ ↕jī)手每次沖壓時(shí)間(jiān)不(bù)宜超過2h。沖↔₩擊碾壓範圍內(nèi)的(de)出入口應有(yǒu)醒目的(de)安>≠↔ 全标志(zhì)，禁止無關車(chē)輛(li↔✘₩àng)與人(rén)員(yuán)出入。在不(bù)斷絕交通(↑♣≥tōng)的(de)情況下(xià)應采取交通(tōng)安全措施π§，設置交通(tōng)指示标志(zhì)。夜間(jiān)施工✘≤×(gōng)時(shí)，現(xiàn)場(chδα≥ǎng)必須設置符合操作(zuò)要(yào)求的(de)照(zhà±±o)明(míng)與夜間(jiān)警示标志(zhì)。