沖擊壓路(lù)機(jī)牽引車(chē)根據夯實的(≠Ω£de)能(néng)力分(fēn)為(wèi)強、中、弱三擋<γ‍≠，将夯實的(de)檔位調至3檔進行(xíng)夯擊3錘。測量夯點∞ε♣§下(xià)沉量并記錄。以強檔每3錘為(wèi)一(yī)組，累加σ≤并記錄每3錘的(de)沉降量。重複以上(shàng)•§α的(de)步驟，并進行(xíng)第6錘、9☆ Ωπ錘、12錘沖擊壓路(lù)機(jī)牽引車(chē)夯實，累計(jì)并記π©∑∞錄每三垂的(de)沉降量，當為(wèi)基底夯實處理(lǐ)時(shí)，後₹♥3錘與前3錘相(xiàng)對(duì)夯實沉量♥≤差值不(bù)大(dà)于10毫米，地(dì)面以下(xià)1米α∏±≤深度範圍內(nèi)的(de)夯實系數(shù)及K30檢測項目。單個(g₽''‌è)夯點滿足夯擊要(yào)求後，移機(jī)進行(xíng)下(₩ ©xià)一(yī)點位，采用(yòng)扇形作(zuò)業↔δ♠(yè)方法，每次作(zuò)業(yè)坐(zuò)、中、右三點，再進₹←βφ行(xíng)下(xià)一(yī)排作(zuò)業(y"  è)施工(gōng)。

沖擊壓路(lù)機(jī)牽引車(chē'€)作(zuò)業(yè)點夯錘外(wài)緣距橋、涵結構物(wù)較小(☆™xiǎo)距離(lí)應根據現(xiàn)場(chǎng&​Ω‍)試驗确定，建議(yì)強檔夯實時(shí)，作(zuò)業(yè)點夯✔δ錘外(wài)，緣橋距、涵結構較小(xiǎo)距離(lí)不(bù)小(εβxiǎo)于50厘米，橫向結構物(wù)頂部填 φ土(tǔ)厚度不(bù)小(xiǎo)于2米時(shí)方可(kě)進‌Ω行(xíng)夯實作(zuò)業(yè)©"→ 。以上(shàng)就(jiù)是(shì)↔®γ→沖擊壓路(lù)機(jī)牽引車(chē)的(de)使用(y↕®òng)，在這(zhè)裡(lǐ)要(yào)提醒大(dà)家(ji♦ ↔ā)的(de)是(shì)，在我們使用(yòng)沖★Ω€擊壓路(lù)機(jī)牽引車(chē)™♦給我們的(de)便利之時(shí)，也(yě)要(yào)注φ∞β§意平時(shí)對(duì)沖擊壓路(lù)機↓↓"®(jī)牽引車(chē)的(de)日(rì∞§ ¶)常保養。