時(shí)間(jiān):2023-04-03 08:23:33
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合理(lǐ)選用(yòng)機(jī)型
目前國(guó)內(nèi)生(shēng)産三角沖擊碾©•有(yǒu)12個(gè)廠(chǎng)家(jiā)共20個(gè)型号☆π§,類别繁多(duō),使用(yòng)不×γ(bù)當,很(hěn)難達到(dào)預期的(d±→★e)目的(de)。對(duì)于路(lù)堤、路(l↓↓ ù)床的(de)檢驗補壓與填石、土(tǔ)石混填路(lù)堤>★∞¥的(de)分(fēn)層壓實,經全國(guó)現(xiàn)有(yǒu)的(d€α¶$e)工(gōng)程實踐證明(míng),宜使用(yòng)≥↔♠哈威25kJ三邊形雙輪沖擊壓路(lù)機(jī)>•♠。對(duì)水(shuǐ)泥路(lù)面改建與土₩π(tǔ)質路(lù)堤分(fēn)層壓實,宜使用(yòng)五邊形¶↔雙輪沖擊壓路(lù)機(jī)。
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正确使用(yòng)沖擊碾壓施工(gōng)工(gōng)藝
哈威雙輪沖擊壓路(lù)機(jī)應用(yòng)按通(tōng)過兩次為(λ✘wèi)一(yī)遍,壓實寬度4m為(wèi)計(jì)算(suàn)單元↔≈,并按前述的(de)施工(gōng)工(gōng)藝作(π™'zuò)業(yè)。單輪沖擊壓路(lù)機(jī)以通(tōng)過一(↓★±yī)次的(de)輪寬為(wèi)壓實計(jì)"←算(suàn)單位。
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正确理(lǐ)解沖擊碾壓有(yǒu)較寬的(de)含水(s↔♣λ↔huǐ)量範圍
由于沖擊壓路(lù)機(jī)具有(yǒu)高(gāo)能(né←®γng)量的(de)壓實功能(néng),相(xiàng)當于超重型擊實↑γ标準的(de)擊實功,達到(dào)重型壓實度的(de)含水(shuǐ≥β≤)量僅在小(xiǎo)于最佳含水(shuǐ)量範圍內(nèi)擴大(↓≈δ$dà),其大(dà)于最佳含水(shuǐ)量的(d✔γ£e)範圍不(bù)會(huì)擴大(dà)。
因此,含水(shuǐ)量視(shì)土(tǔ)的(de&€αδ)塑性指數(shù)大(dà)小(xiǎo),宜控制(zhì)稠→÷度不(bù)小(xiǎo)于1.1~1.2,否則厚80cm~100c✔Ωπm土(tǔ)層沖壓會(huì)形成彈簧土(tǔ),無法壓實。£"α
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控制(zhì)構造物(wù)的(de)安全距離(σlí)
哈威三角沖擊碾的(de)輪邊與構造物(wù)應有(yǒu)1m的(de)安全€♣β距離(lí),橋涵構造物(wù)上(shàng)填土(←↓σtǔ)厚度不(bù)少(shǎo)于2.5m。
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當使用(yòng)沖擊壓路(lù)機(jī)的(de)補壓振碾達标路(lù)床™€↔工(gōng)程的(de)平均沉降量小(xi→✘ǎo)于3cm時(shí),不(bù)宜再進行(xíng)沖'≈↔↓擊碾壓作(zuò)業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)沖擊壓路(lù)機•<±φ(jī)主要(yào)應用(yòng)于高(gāo)速公路(lù)土(tǔ)石↓γ£ 高(gāo)路(lù)堤的(de)分(fēn)層沖♦λ碾壓實,路(lù)堤、路(lù)床的(d∏✔e)檢驗性補壓,以及地(dì)基加固處理(lǐ)等工(gōnα↓<g)程效果較明(míng)顯的(de)領域。✔ α此外(wài),哈威沖擊碾壓技(jì)術(shù)在農(nóng)業÷&∞(yè)、水(shuǐ)利、環境工(gōng)程等方面也♠¶≠(yě)有(yǒu)廣闊的(de)應用(δπ¥yòng)前景。
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